Поразительное везение – почти каждый день у них трамваи слетают, частенько переполненные под завязку, а пока еще не было трагедии. Но любое везение имеет свой лимит. Но, похоже, пока трамвай в воду не свалится…
Электричка Львов-Здолбунов. Цену подняли за проезд с 16 мая на 40%. Сервис и комфорт поднимать не стали – по прежнему людей, как сельдей в банке. Все старое и практически рассыпается. Что характерно – саму электричку тянет грузовой электропоезд… и с чего бы это?
... огни мелькали, когда поезд уходил. А тот, кто думает, что наглостью, чрезмерными требованиями и неуёмным желанием халявы чего-то можно добиться, так он таки зря так думает!
Ну, вы все знаете - при аварии в автобусе надо найти аварийный выход, потянуть за кольцо - окно и вывалится. В некоторых автобусах вместо этого молоток имеется, чтоб стекло выбить. Все ездили - знают.
Это вы просто еще на украинских маршрутках не ездили - там пытливая мысль шумеров придумала новые стандарты безопасности. Итак... та-да-м (это я для сугубой торжественности момента в литавры ударил!).
Это маршрутка Чернигов-Брусилов. Екстрим в пути. Ремонтировать пол, похоже, будут не раньше, как кто-нибудь провалится вниз. Чем такой провал на полном ходу грозит, объяснять не стоит - все и так прекрасно это понимают.
Это Западный автовокзал Донецка, расположеный как понятно из названия на западной окраине города. Отсюда примерно 3 км до поселка Пески. На юго-запад голое поле - так что снаряды и даже пули долетают без проблем. Оборонительных позиций тут не было и сейчас нет - шумеры долбили снарядами по мирным жителям. Тут в домах до сих пор люди живут - не все выехали. И восстанавливать смысла нет - рядом шумеры, автобусы не запустишь - обязательно обстреляют. Подробнее здесь.
Пришла весна и асфальт растаял. Состояние улиц и дорог Харькова в ужасающем состоянии. Зато мэр самый лучший... ну, разве что Кличко уступает. Но все равно - орел!