December 14th, 2016

Трамвай, опасный для жизни

Только вчера писал о том, что в Харькове трамвай снес бетонный столб. Происшествие, из рода редчайших, в иных не самых маленьких городках с трамваями лет за 20-30 происходит максимум 1-2 события и это становится происшествием из рода невероятных. Именно из-за редкости аварий с участием трамваем этот вид транспорта считается одним из самых безопасных. Впрочем, это не относится к Харькову в частности и к Украине в целом, где аварии и происшествия с трамваями происходят практически ежедневно.

Вот, к примеру, событие уже сегодняшее - очередной трамвай сошел с рельс на Малышева, возле РОСТа:



Collapse )

УралЗиСу - 5 лет, 1949 год



Уральский автомобильный завод (УралАЗ), выпускающий знаменитые грузовые автомобили "Урал" до 1962 года носил название Уральский автомобильный завод имени Сталина (УралЗиС).

Collapse )

Феерические украинские дорожные технологии



Тернополь, 14.12.2016. Дорожники ремонтируют дорогу во время снега с дождем, причем довольно приличного. Асфальт плюхается прямо в лужи с грязной водой. Нет, один из "ремонтников" пытается сдуть воду воздуходувом. Вот только она сразу же обратно стекает.

Collapse )

А вот и новости про львовский трамвай



Только сегодня написал, что по сравнению с харьковскими трамваями во Львове дела обстоят получше. Прошу прощения - ошибся. Совсем хреново обстоят дела - оказывается тоже то и дело сходят с рельс трамваи.

Вот, например, 10 октября два трамвая столкнулись из-за того, что один из них сошел с рельс.

Collapse )

А я вот скажу - прав Владимир Владимирович!



Давно пора! Только не грубыми методами, как недалекий Горбачев, введший сухой закон и в результате "переломайки" приведший только к еще большему распространению алкоголизма. Страну нужно преобразовывать, чтобы любям было интереснее работать и хобби заниматься, чем пить. Перспективы нам нужны и уважение к родной стране, без них русскому человеку никак. Кстати, Путин именно по этому пути и идет, за что его и уважаю.